В Интерлагосе вновь обсуждали погоду. В прошлом году гроза заставила перенести квалификацию на воскресенье, а в этот раз трассу накрыл тайфун. Тем не менее, перед спринтом дождь прекратился, асфальт подсох, и сессия началась по расписанию.
На пятничной тренировке и квалификации к спринту Ландо Норрис показал лучшее время. В спринте его партнер по команде Кими Антонелли занял второе место на старте, а на третьем ряду оказались Пиастри и Расселл.
Некоторые команды, включая Цуноду и Сайнса, нарушили условия закрытого парка, начав гонку с пит-лейн. Хотя участок от последнего до первого поворота оставался влажным, гонщики стартовали на сликах.
На старте Норрис сохранил лидерство, Ферстаппен опередил Алонсо, а Хэмилтон отыграл три позиции. На 6-м круге несколько гонщиков, включая Пиастри, вылетели из-за мокрого поребрика, что привело к появлению автомобиля безопасности.
Гонка была возобновлена спустя 23 минуты. Норрис снова удержал лидерство, а на 22-м круге Леклер обошел Алонсо. В конце гонки произошла серьезная авария с Бортолето, но он остался в порядке.
Ландо Норрис выиграл спринт и увеличил свой отрыв в личном зачете. Антонелли финишировал вторым, Джордж Расселл стал третьим, а Mercedes вновь опередила Ferrari в Кубке конструкторов.