После первой тренировки в Сингапуре Джеймс Ваулз, глава команды Williams, поделился подробностями о повреждениях, полученных машиной Алекса Элбона в начале сессии. Зрители на трассе Марина-Бей стали свидетелями того, как задние тормоза машины №23 загорелись уже в первые минуты тренировки.
«Мы вынуждены будем заменить почти всю заднюю часть автомобиля, – сообщил Ваулз в интервью телеканалу Sky Sport. – Сейчас нам нужно время, чтобы оценить масштаб повреждений. Однако ремонт станет проще, поскольку у нас имеются заранее подготовленные компоненты, включая коробку передач и заднюю подвеску.
Хотя я предпочёл бы избежать потерь в тренировках, скорости на трассе растут стремительно. В конце первой сессии машины уже показывали круги на три-четыре секунды быстрее. Вторая сессия будет более важной, но на городской трассе необходимо постепенно набирать темп, что ставит Алекса в сложное положение».
Карлос Сайнс, финишировавший 8-м, ещё не использовал мягкую резину. «Мы могли бы улучшить время на несколько десятых, – отметил Ваулз. – Карлос выглядел неплохо, но мы предвидели больше сложностей на этой трассе по сравнению с Баку. У нас есть шансы на топ-10, и хотя модернизация машины не в приоритете, мы движемся вперёд. Каждую год мы делаем шаги к улучшению, но готовность к борьбе с топ-командами займёт ещё пару лет.»